18:12 Сегодня

В Россоши движение по обновленному мосту открыли на три месяца раньше

Путепровод почти три года был закрыт, а его реконструкция осложнялась расположенными под ним 11 железнодорожными путями

Движение по Россошанскому мосту открыли досрочно.

Движение по Россошанскому мосту открыли досрочно.

Автор: редакция. Фото: правительство ВО.

Движение по обновленному Северному путепроводу через железнодорожные пути в Россоши открыли на три месяца раньше первоначального срока. Технический пуск объекта 17 сентября дал заместитель Председателя Государственной Думы Алексей Гордеев во время рабочей поездки в Россошанский район.

В поездке также приняли участие заместитель председателя Правительства Воронежской области Олег Мосолов и министр дорожной деятельности региона Максим Оськин.

Путепровод построили в 1980 году. Из-за характерной конфигурации жители Россоши прозвали его Горбатым. За более чем 40 лет сооружение ни разу не ремонтировали, поэтому во время нынешних работ конструкцию пришлось фактически собирать заново.

Значение моста для города за это время только выросло. Он соединяет центральную часть Россоши с восточным районом, где находятся градообразующее предприятие АО «Минудобрения» и один из корпусов местного техникума.

Подрядчиком стало «Россошанское дорожное ремонтно-строительное управление № 1». Работы проходили в сложных условиях: под путепроводом расположены сразу 11 железнодорожных путей. Монтаж приходилось выполнять в том числе ночью, временно перекрывая движение поездов на этом участке.

Несмотря на это, реконструкцию удалось завершить раньше первоначального графика.

За время ремонта специалисты демонтировали старые элементы конструкции, переустроили контактную и кабельную сети, обновили дорожное покрытие и конусы насыпи. Также на путепроводе смонтировали освещение, установили барьерные ограждения и дорожные знаки, нанесли разметку.

Одним из главных изменений стало расширение путепровода на 2,5 метра. Теперь его ширина составляет 15,43 метра. За счет этого удалось сделать более удобные тротуары с перильным ограждением.

Алексей Гордеев рассказал, что путепровод не работал около трех лет, а его закрытие ежедневно создавало неудобства примерно для 18 тысяч человек. Ход реконструкции, по его словам, контролировали вместе с губернатором Александром Гусевым, а подрядчика просили ускорить темпы.

«Надо отдать должное, работы выполнены на три месяца раньше», — сказал Алексей Гордеев.

После открытия путепровода улучшится транспортная связь восточной части Россоши с центром. Также станет удобнее движение грузового транспорта в направлении трассы М-4 «Дон», а перераспределение потоков позволит снизить нагрузку на городские улицы.

Максим Оськин отметил, что при реализации проекта заранее выстроили порядок оформления объекта, его приемки в муниципальную собственность и последующей передачи в областную. Средства на работы были зарезервированы заблаговременно.

«Строители работали в круглосуточном режиме. Отягощало, что здесь одна из мощных узловых станций в Россоши», — отметил Максим Оськин.

Глава Россошанского района Роман Береснев назвал открытие движения через обновленный путепровод долгожданным событием для жителей муниципалитета. По его словам, отдельное внимание во время ремонта уделили безопасности пешеходов.

«Для нас важно, что решился вопрос с пешеходным потоком, — расширена и усилена эта часть путепровода, и люди могут спокойно ходить через мост», — рассказал Роман Береснев.

Работы по развитию территории возле путепровода продолжатся. На подходах к нему планируют:

— построить около 3 км тротуаров;

— установить барьерные ограждения на опасных участках;

— смонтировать порядка 100 опор наружного освещения.

В тот же день Алексей Гордеев посетил лицей № 1 Россоши, который развивает техническое и инженерное направления подготовки. В этом учебном году на базе седьмого класса здесь открыли профильный инженерный класс с углубленным изучением математики, физики и информатики.

В последние годы в лицее продолжают обновлять материальную базу. Летом 2025 года капитально отремонтировали столовую, которая ежедневно обслуживает более тысячи человек. В 2026 году обновили два кабинета труда. В помещениях привели в порядок пол, потолок и стены, заменили электропроводку и мебель, установили новое оборудование.

Лицей является опорной образовательной организацией Россошанского района. С 2024 года он участвует в региональном проекте «Воронежская перспективная школа», а с 2025 года — в проекте «Воронежская перспективная школа 2.0».

Алексей Гордеев обратил внимание, что развитие образовательных учреждений не должно ограничиваться ремонтом самих зданий. По его словам, важно одновременно создавать современную среду для обучения и расширять возможности технической и инженерной подготовки.

«Это та работа, которая напрямую связана с будущим детей и с кадровым потенциалом Россоши и всей Воронежской области», — резюмировал Алексей Гордеев.

18:12
Сегодня

В Россоши движение по обновленному мосту открыли на три месяца раньше

Путепровод почти три года был закрыт, а его реконструкция осложнялась расположенными под ним 11 железнодорожными путями

Движение по Россошанскому мосту открыли досрочно.

Движение по Россошанскому мосту открыли досрочно.

Автор: редакция. Фото: правительство ВО.

Движение по обновленному Северному путепроводу через железнодорожные пути в Россоши открыли на три месяца раньше первоначального срока. Технический пуск объекта 17 сентября дал заместитель Председателя Государственной Думы Алексей Гордеев во время рабочей поездки в Россошанский район.

В поездке также приняли участие заместитель председателя Правительства Воронежской области Олег Мосолов и министр дорожной деятельности региона Максим Оськин.

Путепровод построили в 1980 году. Из-за характерной конфигурации жители Россоши прозвали его Горбатым. За более чем 40 лет сооружение ни разу не ремонтировали, поэтому во время нынешних работ конструкцию пришлось фактически собирать заново.

Значение моста для города за это время только выросло. Он соединяет центральную часть Россоши с восточным районом, где находятся градообразующее предприятие АО «Минудобрения» и один из корпусов местного техникума.

Подрядчиком стало «Россошанское дорожное ремонтно-строительное управление № 1». Работы проходили в сложных условиях: под путепроводом расположены сразу 11 железнодорожных путей. Монтаж приходилось выполнять в том числе ночью, временно перекрывая движение поездов на этом участке.

Несмотря на это, реконструкцию удалось завершить раньше первоначального графика.

За время ремонта специалисты демонтировали старые элементы конструкции, переустроили контактную и кабельную сети, обновили дорожное покрытие и конусы насыпи. Также на путепроводе смонтировали освещение, установили барьерные ограждения и дорожные знаки, нанесли разметку.

Одним из главных изменений стало расширение путепровода на 2,5 метра. Теперь его ширина составляет 15,43 метра. За счет этого удалось сделать более удобные тротуары с перильным ограждением.

Алексей Гордеев рассказал, что путепровод не работал около трех лет, а его закрытие ежедневно создавало неудобства примерно для 18 тысяч человек. Ход реконструкции, по его словам, контролировали вместе с губернатором Александром Гусевым, а подрядчика просили ускорить темпы.

«Надо отдать должное, работы выполнены на три месяца раньше», — сказал Алексей Гордеев.

После открытия путепровода улучшится транспортная связь восточной части Россоши с центром. Также станет удобнее движение грузового транспорта в направлении трассы М-4 «Дон», а перераспределение потоков позволит снизить нагрузку на городские улицы.

Максим Оськин отметил, что при реализации проекта заранее выстроили порядок оформления объекта, его приемки в муниципальную собственность и последующей передачи в областную. Средства на работы были зарезервированы заблаговременно.

«Строители работали в круглосуточном режиме. Отягощало, что здесь одна из мощных узловых станций в Россоши», — отметил Максим Оськин.

Глава Россошанского района Роман Береснев назвал открытие движения через обновленный путепровод долгожданным событием для жителей муниципалитета. По его словам, отдельное внимание во время ремонта уделили безопасности пешеходов.

«Для нас важно, что решился вопрос с пешеходным потоком, — расширена и усилена эта часть путепровода, и люди могут спокойно ходить через мост», — рассказал Роман Береснев.

Работы по развитию территории возле путепровода продолжатся. На подходах к нему планируют:

— построить около 3 км тротуаров;

— установить барьерные ограждения на опасных участках;

— смонтировать порядка 100 опор наружного освещения.

В тот же день Алексей Гордеев посетил лицей № 1 Россоши, который развивает техническое и инженерное направления подготовки. В этом учебном году на базе седьмого класса здесь открыли профильный инженерный класс с углубленным изучением математики, физики и информатики.

В последние годы в лицее продолжают обновлять материальную базу. Летом 2025 года капитально отремонтировали столовую, которая ежедневно обслуживает более тысячи человек. В 2026 году обновили два кабинета труда. В помещениях привели в порядок пол, потолок и стены, заменили электропроводку и мебель, установили новое оборудование.

Лицей является опорной образовательной организацией Россошанского района. С 2024 года он участвует в региональном проекте «Воронежская перспективная школа», а с 2025 года — в проекте «Воронежская перспективная школа 2.0».

Алексей Гордеев обратил внимание, что развитие образовательных учреждений не должно ограничиваться ремонтом самих зданий. По его словам, важно одновременно создавать современную среду для обучения и расширять возможности технической и инженерной подготовки.

«Это та работа, которая напрямую связана с будущим детей и с кадровым потенциалом Россоши и всей Воронежской области», — резюмировал Алексей Гордеев.

Наверх