09:23 10 августа 2015
На ВАСО провели первую научно-техническую конференцию
Молодые сотрудники представили свои проекты по оптимизации и обновлению производства
Тема: Воронежский авиационный завод
Работники представили проекты по оптимизации и обновлению производства.
Работники представили проекты по оптимизации и обновлению производства.
Работники представили проекты по оптимизации и обновлению производства.
Работники представили проекты по оптимизации и обновлению производства.
Работники представили проекты по оптимизации и обновлению производства.
Работники представили проекты по оптимизации и обновлению производства.
Днём в пятницу, 7 августа, в актовом зале Воронежского авиазавода собрались его сотрудники. На сцене яркий баннер — «Первая научно-техническая конференция ВАСО».
Директор по персоналу Публичного акционерного общества (ПАО) «ВАСО» Александр Неведров рассказал, что на заводе завершился конкурс работ, главными целями которого было выявить талантливых молодых специалистов, вовлечь их в научно-исследовательскую деятельность и обменяться опытом. В рамках конкурса была создана специальная комиссия, которая собрала работы и оценила их по балльной системе.
Лауреатами конкурса стали три человека. Председатель молодежного комитета Воронежского авиазавода Борис Коломенский представил работу на тему повышения служебных характеристик самолетных сварных конструкций из титановых сплавов низкотемпературным отжигом.
Мария Солодкова заняла второе место с работой «Оптимизация процессов изготовления деталей из композитов на примере створки мотогандолы среднемагистрального самолета».
Замкнула тройку лидеров Ольга Шкатова, проработавшая возможности анализа сплавов рентгеноспектральным методом.
Все лауреаты получили почётные грамоты и премии по 30 тысяч рублей.
«Научно-техническая конференция у нас проходит впервые — сегодня определили победителей среди молодых рабочих, — рассказал заместитель председателя профкома предприятия Виктор Богданов. — Хотелось бы, чтобы эти работы не остались на бумаге, а нашли применение на нашем предприятии, дали экономический эффект, улучшили производительность труда, и чтобы наше предприятие процветало».
После этого лауреаты кратко рассказали о каждом из своих проектов. Все победители подготовили презентации, которые транслировались на большом экране.
По словам Ольги Шкатовой, после внедрения нового комплекта образцов, которые до этого не использовались на аппарате, удалось повысить точность анализа сплава. Также инженер проработала тему внедрения специальных образцов для определения продуктов износа в авиадвигателях.
«Цель моей работы — сократить трудоемкость при изготовлении композиционных материалов, а также сократить количество дефектов при изготовлении деталей», — рассказала Мария Солодкова.
Первым делом молодая сотрудница выявила недостатки существующей технологии. А потом предложила заменить материал на более технологичный, а также изготовить новую форму, чтобы можно было делать две створки одновременно. Провели специальные испытания, которые показали, что ручную выкладку лучше заменить на автоматизированную.
Борис Коломенский в своем проекте проанализировал стойкость сварных конструкций. Оказалось, что целесообразнее применять низкомемпературный отжиг вместо очень дорогостоящего вакуумного. Это позволяет повысить долговечность изделий и заметно снизить затраты.
«Получен экономический эффект от снижения прямых производственных затрат электроэнергии и трудоёмкости в размере 915 тысяч 225 рублей на один самолет Ан-148, — пояснил автор проекта. — А на Ил-96 экономический эффект 256 тысяч 612 рублей».
Важный момент — в конкурсе принимали участие молодые специалисты, которые пришли работать на завод всего несколько лет назад. У людей, которые недавно закончили вузы, есть очень много свежих идей.
«На предприятии я работаю 4,5 года, — рассказала корреспонденту газеты «Новости Воронежа» лауреат Мария Солодкова. — Во время учебы в институте я пришла сюда на пятом курсе, чтобы писать диплом. А в мае, еще не закончив вуз, я приступила к работе. Сначала пришла в отдел неметаллов, а через некоторое время меня пригласили на должность начальника техбюро в цех №95 по композиционному производству деталей, где я и работаю с февраля 2014 года».
Ссылки по теме Воронежский авиационный завод:
