18:56 29 октября 2019
В Воронеже создадут «Единого оператора городских пассажирских перевозок»
Вопрос должны согласовать депутаты горДумы
В Воронеже появится единый оператор городских пассажирских перевозок.
В Воронеже решили создать новое муниципальное учреждение – «Единого оператора городских пассажирских перевозок». Вопрос создания МБУ рассмотрят в среду, 29 октября, на заседании парламента Воронежа.
Предварительно на заседании профильной постоянной комиссии по транспорту, промышленности, развитию малого и среднего бизнеса городской Думы народные избранники поддержали создание учреждения.
«Вопрос об организации МБУ уже несколько раз появлялся в списке проектов, вносимых в Думу, — рассказал председатель постоянной комиссии Олег Черкасов. — Вот и сегодня у депутатов к чиновникам мэрии было много вопросов. Мы предложили устранить дублирование между функциями МБУ и управлением транспорта в части ведения реестра парковочных разрешений платных парковок и осуществления мониторинга состояния безопасности дорожного движения пассажирского транспорта».
Также «Единого оператора городских пассажирских перевозок» парламентарии рекомендовали наделить функциями оператора парковочного пространства.
Известно, что одной из главных задач Единого оператора будет проведение конкурса по выбору инвестора, который создаст оператора автоматизированной системы контроля безналичной оплаты проезда на транспорте.
«Мы не сомневаемся, что город поддержит это решение», — пояснил Олег Черкасов.
Напомним, что в 2020 году власти планируют ощутимо преобразовать систему пассажирских перевозок в Воронеже. Новые договора с перевозчиками чиновники будут заключать на более жестких условиях, в которых будет прописано обновление пассажирского состава.
Также будут запускать новую маршрутную сеть, разработанную специалистами «РосдорНИИ». В городе планируют запустить 76 маршрутов, которые не будут сильно дублировать друг друга, но обеспечат возможность добраться в разные части Воронежа.
Для пассажиров обещают создать современные транспортные карты, рассматривают варианты организации выделенных полос для общественного транспорта, «умных остановок» и сервисов по информированию пассажиров.
