В Воронеже предложили построить бесплатное надземное метро

Предложение в администрацию направил предприниматель из Санкт-Петербурга

В Воронеже предлагают построить легкое метро.

Автор: редакция. Фото: из архива Новости Воронежа.

Тема метро в Воронеже наболевшая. Люди ждут его уже очень много лет и многие уже смирились с тем, что его у нас в городе так и не сделают. Ведь это стоит очень дорого.

Но недавно один предприниматель предложил построить в Воронеже частное надземное метро. Оно бы помогло решить проблему пробок в часы пик. Предприниматель из Санкт-Петербурга Ринат Бичурин решил разработать новое метро во всех городах-миллионниках. По данным активиста, строительство веток,станций и рельсов можно завершить уже через 10 лет.

Самое необычное — предприниматель даже не просит денег на реализацию проекта. Их он планирует получить у инвесторов. Да и для самих жителей метро будет бесплатным — окупаться он будет за счет рекламы на станциях. Идея выглядит очень фантастической — тем более, что никакие реальные спонсоры не указаны.

«Строительство нового метро в крупных городах будет вестись тремя очередями, — поясняет активист. — Средние темпы строительства — до 10-20 км в год».

Дело в том, что надземное метро намного дешевле классического подземного — 1 км путей обойдется примерно в 300 млн рублей. Располагаться новое метро будет на эстакадах. Правда, предприниматель предлагает проект, в котором вся инфраструктура будет в частной собственности. В каждом поезде будет всего шесть вагонов и они будут уже и легче, чем в обычном метро.

Свое предложение активист направил в администрацию Воронежа. Там пояснили, что такое обращение к ним поступало, но отметили, что не увидели детального и подробного проекта, который можно было бы обсудить.

«Заявителю сейчас уже направлен ответ, — сообщают в пресс-службе мэрии Воронежа. — В обращении содержался в основном иллюстративный материал, которого недостаточно для оценки предлагаемого проекта. В связи с этим рабочая группа администрации гражданину предложила дополнить проект данными по ряду критериев для того, чтобы с ним можно было предметно работать, и вновь направить его в администрацию города».

А вот сам предприниматель в соцсетях обращение, полученное от мэрии, трактовал необычно. Активист перевел сообщение на обычный язык, поняв, что у нас в городе кастинг претендентов и ему придется соревноваться с монорельсом, скоростным трамваем и другими видами транспорта.