Сеть для беспилотного транспорта появилась на трассе «Дон» в Воронежской области

Высокоточное оборудование разместили вдоль федеральной автодороги в шести районах региона

Референсная станция.

Автор: редакция. Фото: редакция.

На территории Воронежской области создали инфраструктуру для движения автономного транспорта Яндекса по трассе М-4 «Дон». Как сообщили сегодня в МТС, сеть станций высокоточного геопозиционирования охватила участки федеральной дороги в шести районах региона.

В основе системы лежит технология GNSS RTK. Спутниковые координаты, которые определяются с погрешностью от 5 до 15 метров, уточняются через наземные опорные станции. Благодаря этому местоположение автомобиля можно установить с точностью до 2–5 сантиметров.

Размещенное на оборудовании мобильного оператора оснащение получает сигналы навигационных спутников. После обработки информация о координатах сверяется алгоритмами с высокоточными цифровыми картами автодорог.

Система необходима беспилотному транспорту для движения по заданной траектории, в том числе в условиях нулевой видимости. Если сигнал спутников временно пропадает, геоданные позволяют бортовой навигации вести автомобиль с сантиметровой точностью.

Директор филиала МТС в Воронежской области Василий Голуб сообщил, что реализация проекта должна повысить безопасность дорожного движения, а также помочь предпринимателям оптимизировать маршруты и снизить расходы.

«Дальнейшее развитие цифровой инфраструктуры создаст условия для появления инновационных сервисов и позволит привлечь в регион еще больше инвестиций», — прокомментировал Василий Голуб.

По словам руководителя сервиса Автономного транспорта в Яндексе Сергея Мельника, информация от референсных станций используется в дополнение к бортовым системам локализации роботраков и повышает надежность их передвижения по федеральным магистралям.

«Точное геопозиционирование входит в число базовых условий для устойчивой и безопасной работы автономного транспорта на дорогах общего пользования», — отметил Сергей Мельник.

Аналогичная инфраструктура уже действует на М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД. Системы также развернуты в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже.

Следующим этапом станет участок М-4 «Дон» от Воронежа до Новороссийска — инфраструктуру там планируют создать до конца 2026 года. К 2028 году сеть должна охватить М-12 от Казани до Тюмени. В целом проект, стартовавший в 2025 году, предполагает, что к 2030 году системы геопозиционирования появятся во всех российских городах-миллионниках и основных логистических центрах.