13:05 17 июня 2020
Вадим Кстенин рассказал о разработке стратегии развития городского транспорта в Воронеже
Градоначальник представил отчет о деятельности администрации за 2019 год
Отчет мэра Воронежа перед депутатами городской Думы.
Вопросы работы городского транспорта и формирования маршрутной сети традиционно очень волнуют воронежцев. В 2019 году мэрия Воронежа разработала все необходимые документы, определяющие стратегию развития городского транспорта.
В среду, 17 июня, в ходе отчета перед городской Думой о деятельности администрации за год градоначальник Вадим Кстенин рассказал о проведенных работах.
«Проведена расширенная публичная презентация проекта новой маршрутной сети областного центра. Все замечания и предложения рассмотрены, наиболее конструктивные учтены. Новая схема предусматривает сокращение общего количества автобусных маршрутов без ущерба для разветвленности сети, укрупнение и обновление подвижного состава, — рассказал Вадим Кстенин. — В рамках реализации муниципального проекта «Повышение качества услуг общественного транспорта за счет внедрения системы электронной оплаты проезда» 100 процентов подвижного состава оборудованы терминалами безналичный оплаты».
В прошлом году шло постепенное обновление городского пассажирского транспорта. За год частные перевозчики купили 167 новых автобусов на 330 млн рублей. Из областной собственности городу передали 18 больших автобусов. Также получено одобрение заявки городских властей Минтрансом РФ. Это позволит купить 62 автобуса большой вместимости для «Воронежпассажиртранса» в 2020 году.
«На развитие дорожной отрасли в 2019 году за счет всех источников финансирования направлено 3,3 млрд рублей. В целях повышения безопасности и качества автомобильных дорог, в том числе, за счет национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», выполнен ремонт 43 км дорожного покрытия на 45 объектах, -подчеркнул Вадим Кстенин. — Также проведены мероприятия по ликвидации 11 участков концентрации ДТП, по обустройству остановочных павильонов на 13 объектах дорожной сети. Отремонтировано 37 тысяч квадратных метров тротуаров, построено 8 светофорных объектов, в городе пилотно установлено 5 «умных» остановочных павильонов нового типа».
В прошлом году в городе начали капиталоемкие дорожные работы. Так, вовсю идет реконструкция путепровода на улице 9 Января. А работы по капремонту моста через водосброс Воронежского водохранилища уже завершаются – движение по нему открыли досрочно.
Также город приобрел 97 единиц коммунальной техники, 47 единиц навесного оборудования и ручной уборочной техники, в первую очередь, предназначенную для уборки тротуаров.
Учитывая острую для города проблему функционирования сетей ливневой канализации, создана соответствующая геоинформационная система, что позволяет проводить паспортизацию, планировать работы по ремонту и строительству новых участков ливневки.
В 2020 году перед властями стоят не менее амбициозные задачи в дорожном хозяйстве. Так, в городе отремонтируют дороги на 27 улицах, протяженностью в 35 км в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
«Уже подана заявка на финансирование реконструкции Остужевской развязки. Получено федеральное финансирование на строительство автомобильной дороги по улице Богатырская и улице Острогожская, — пояснил Вадим Кстенин. — Запланированы мероприятия по адаптации в 2020 году 16 (из 32) ключевых воронежских улиц для маломобильных граждан с реконструкцией тротуаров. Финансирование этих работ увеличено с 60 млн в 2019 году до 113 млн в 2020 году».
Также власти сейчас разрабатывают проектно-сметную документацию на строительство автомобильной дороги от улицы Шишкова до улице Тимирязева и дублера Московского проспекта. В планах на 2020 год – строительство автодороги от улицы Минской в направлении улицы Землячки.
