19:17 25 мая 2026
Александр Гусев потребовал быстрее навести порядок на выделенных полосах в Воронеже
В регионе продолжают ремонт дорог, развитие интеллектуальной транспортной системы и установку новых комплексов фиксации
В Воронеже усилят контроль за водителями, которые выезжают на выделенные полосы для общественного транспорта. Такое поручение дал губернатор Александр Гусев во время еженедельного оперативного совещания 25 мая.
С докладом о дорожных работах и развитии инфраструктуры выступил министр дорожной деятельности Воронежской области Максим Оськин. Он сообщил, что объем дорожного фонда региона в 2026 году достиг 27,8 млрд рублей. Основную часть средств направили на ремонт и содержание дорожной сети.
В 2026 году в Воронежской области собираются привести в порядок 202 км региональных дорог. На эти цели предусмотрели 4,7 млрд рублей. Сейчас работы уже идут в активной стадии — завершен ремонт 31 км дорог, что превышает 15% от годового плана.
По словам Максима Оськина, в регионе увеличили объем нанесения дорожной разметки термопластиком, ремонта покрытия асфальтобетонными картами, установки новых дорожных знаков и ограждений. Также продолжается вырубка растительности на маршрутах школьных и пассажирских перевозок.

Для повышения безопасности в области построят 23,3 км линий наружного освещения. Из них 7 км уже готовы. Кроме того, специалисты завершили устройство 3,2 км тротуаров и смонтировали 5,3 км барьерных ограждений. В планах — комплексное обустройство пешеходных переходов, установка Г-образных опор и искусственных неровностей.
До конца мая досрочно завершат капитальный ремонт моста через реку Ведугу в Семилукском районе. С опережением графика собираются сдать и путепровод через железную дорогу в Россоши. Продолжается замена понтонного моста в Лискинском районе, ввод объекта намечен на 2027 год.
Кроме того, продолжается реконструкция пяти мостовых переходов в Острогожском, Бобровском, Верхнемамонском, Семилукском и Терновском районах. Завершить работы рассчитывают в 2026 году.
Отдельно Максим Оськин остановился на дорожных проектах в Воронеже. На работы в городе направят свыше 6 млрд рублей. За 1,7 млрд рублей собираются отремонтировать 26 км улично-дорожной сети, включая дороги частного сектора. Также продолжается капитальный ремонт дороги по улице Дубровина стоимостью 126 млн рублей.
На содержание городской дорожной сети предусмотрено 3,2 млрд рублей. К сентябрю в Воронеже планируют завершить третий этап реконструкции развязки на пересечении улицы Остужева и Ленинского проспекта. Стоимость проекта составляет 1,2 млрд рублей.
Еще 5 млрд рублей направят на ремонт и капитальный ремонт дорог местного значения. Продолжается и восстановление дорожной инфраструктуры в подшефной Луганской Народной Республике.
Во время совещания обсуждали и снижение аварийности. Сейчас в Воронежской области работают 360 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, из них 294 — стационарные. Во втором полугодии собираются подключить еще 11 новых комплексов и четыре комплекса, переданных ГК «Автодор».
Также в регионе планируют установить 18 комплексов, которые смогут фиксировать нарушения на нерегулируемых перекрестках и контролировать движение по выделенным полосам в рамках проекта метробуса.
Во второй половине 2026 года на дорогах области хотят ввести еще пять постов весогабаритного контроля.
Продолжает развиваться интеллектуальная транспортная система Воронежской городской агломерации. На начало 2026 года ИТС соответствует первому уровню зрелости. В систему входят подсистемы светофорного управления, мониторинга транспортных потоков, метеомониторинга, управления умными остановками и центр организации дорожного движения.
К концу 2025 года к системе подключили 214 из 358 светофоров. Для их работы внедрили алгоритмы искусственного интеллекта.
На базе ИТС в Воронеже работает сервис «Государственный дорожный патруль». Он объединяет данные о ДТП из разных источников, а ежедневно улицы патрулируют 11 экипажей. По словам Максима Оськина, с начала февраля в Воронеже оформили 3 500 ДТП. Из них 39% случаев оформляли сотрудники ГИБДД, 22% — коммерческие комиссары, 16% — аварийные комиссары, а в 23% случаев водители оформляли аварии самостоятельно.

После доклада Александр Гусев потребовал ускорить нанесение дорожной разметки.
«В контрактных требованиях давайте стараться сроки нанесения разметки сжимать, потому что это прямо влияет на безопасность и удобство для водителей», — подчеркнул губернатор.
Отдельно глава региона высказался о водителях, которые выезжают на выделенные полосы для общественного транспорта. По словам Александра Гусева, такие нарушения мешают движению автобусов и вызывают недовольство у остальных автомобилистов.
«У нас самые «умные» водители проезжают по выделенным полосам. Давайте мы все-таки эту тему закроем камерами наблюдения. Тема очень правильная: мы прежде всего позволяем оперативно передвигаться тем людям, кто пользуется общественным транспортом», — заявил Александр Гусев.
Губернатор поручил максимально быстро усилить контроль в этой сфере. В завершение Александр Гусев положительно оценил работу министерства дорожной деятельности и поблагодарил специалистов за результаты последних лет.